损坏铜轴瓦有哪些因素

2021-06-07 05:35:03 16

铜轴瓦 已广泛应用于各行业,解决了许多设备产品的轴承问题。 随着铜轴承行业的快速发展,铜轴瓦的制造设计进入了一个新的阶段。 目前铜轴瓦壳的孔形状主要取决于孔的形状,可分为薄壁铜轴瓦和厚壁铜轴瓦。 采用金属板双连轧等新技术,可大规模低成本生产薄壁铜母线。 但由于铜母线刚性低,装配时间不再是铜母线和铜母线在轮垫表面的压力,其形状由轴承的形状决定 软垫。 在汽车发动机中,已广泛应用于柴油发动机。 一般采用铸造法生产厚壁铜母线,采用离心铸造法和离心铸造法生产锡基轴承合金铸件。 铜母线的内表面由铸铁、钢或青铜制成。 厚壁铜衬套结构复杂,适用于高精度、耐冲击、大载荷的场合。 广泛应用于汽轮机、发电机、大中型减速机等大中型设备。

铜轴瓦 主要损坏是磨损、划伤、剥落和燃烧。 由于磨损,合金层变薄,轴瓦直径增大,圆柱度和圆度误差增大,与轴颈的正常配合间隙损坏,特别是连杆轴承的上轴瓦和轴瓦下轴瓦。 主轴承。 造成合金划痕的主要原因是润滑油不干净,润滑油中的磨料划伤合金层,严重时在合金表面出现环槽。 合金层因疲劳而开裂剥落。 衬套烧伤一般是由于润滑油不足或配合间隙不当造成的。 在严重的情况下,轴承合金会在高温下熔化,导致轴承烧毁并保持轴。