江苏铜轴瓦厂家浅谈导致铜轴瓦损坏的因素有哪些

2020-12-21 03:00:39 84

铜轴已广泛应用于各个行业,并解决了许多设备产品的轴承问题。 随着铜轴瓦产业的快速发展,铜轴瓦外壳的制造设计也进入了一个新阶段。 目前,铜轴壳体的孔形状主要取决于轴承孔的形状,可分为薄壁铜轴瓦和厚壁。 由于使用了新技术,例如金属板的两次连续轧制,因此可以低成本生产薄壁铜母线。

刚性小,装配时间不再是瓷砖表面的铜汇流排,经过铜汇流排施压后,其形状完全由轴承衬套的形状决定,已广泛用于 汽车发动机中的柴油发动机。 铸造法生产生产的厚壁铜母线采用离心铸造法,而离心铸造法铸造的锡基轴承合金铸件一般采用离心铸造法在铜母线内表面铸造铁,钢或青铜。 酒吧。 厚壁铜套管结结构复杂,适用于高精度,耐冲击,重载,广泛用于大中型设备,如汽轮机,发电机的大中型减速机。

铜轴瓦损坏主要是磨损,刮擦,剥离和熔化。 由于磨损,合金层变薄,轴承孔尺寸增加,圆柱度和圆度误差也增加,并且与轴颈的正常匹配间隙被破坏。尤其是连杆轴承的上砖和主轴承的下砖。 磨损更为明显。 合金划痕。 主要是因为润滑剂不干净。 合金层被润滑油中的研磨剂刮擦,并出现刮擦。 重合金环形凹槽标记出现在表面上。 合金层会因疲劳而开裂和剥落。 衬套燃烧通常是由于润滑油不足或配合间隙不合适引起的。 在严重的情况下,轴承合金会在高温下熔化,导致燃烧同时握住轴。